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南宁:未售车位优先租给业主 违者拟最高处罚50万

《南宁市停车场管理条例(草案)》进行专家论证,聚焦小区车位“只售不租”等问题

未售车位优先租给业主 违者拟最高处罚50万元 

一些小区地下车位只售不租,路面停车位不多,部分业主便占用消防通道停车。未来新规实施后,小区停车难问题或将有所缓解。

南宁晚报记者 彭媛媛/文 宋延康/图

细数停车乱象问题,不难发现几大社会痛点:小区停车位“只售不租”,道路泊车位收费员乱收费,停车人逃避交纳停车费,占道临时停车造成交通秩序混乱,等等。这些问题该如何破局?5月9日,南宁市司法局召开《南宁市停车场管理条例(草案)》(以下简称《条例(草案)》)专家论证会。针对目前停车场存在的诸多乱象问题,与会专家和学者围绕《条例(草案)》设置立法内容展开论述,有人点赞立法有“突破”解决实际问题,也有人出谋献策。

【小区停车】

1.“只售不租”怎么办?

拟将未出售车位优先出租给业主

住宅小区里的停车问题,关注点在于租车位难问题。南宁凤岭南路某小区业主蔡雅园说,他们小区车位配比是1∶1.3,共有两层地下车库,车位还是较为充足的。然而,18万至19万元不等的车位售价,对于很多刚需工薪阶层而言,在买房后又立马掏钱买车位是比较困难的。为此,蔡雅园入住小区后,尝试多次与物业沟通,希望能够租用小区地下车库的车位,但得到的回复都是:车位是否出租在于开发商是否“放权”,物业无权将空车位出租给业主。

宁可车位空着,也不愿意出租给业主,开发商对住宅小区车位“只售不租”的现象,在南宁很多小区普遍存在,导致小区停车矛盾突出的问题。

●《条例(草案)》:在参考广州等地有关立法的基础上,对“只售不租”作出相关规定。比如:居住区按规划要求配建的停车场和停车位应当首先满足居住区内的业主、物业使用人使用。车位、车库尚未出售的,建设单位应当予以出租;车位、车库出租的,应当首先满足业主的需要。

●专家意见:与会专家和学者多数认为,该条规定从关注住宅小区“只售不租”停车难矛盾问题入手,从法治层面解决“痛点”达到立法目的,非常值得点赞。同时,法规也较好还原住宅小区规划设计停车位的初衷,就是要满足业主停车需求。单纯为了盈利而放弃设计停车位功能的作用,这是长期突出积累下的诟病。

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